Hyundai profite du Seoul Mobility Show pour dévoiler le restylage de sa berline électrique Ioniq 6 pour l’année 2026. Ce facelift, visuellement discret mais bien ciblé, introduit un design plus affûté, un intérieur subtilement amélioré, et surtout… une promesse alléchante : l’arrivée imminente de la version haute performance Ioniq 6 N.
Un look plus affûté pour une meilleure prestance
Lancée en 2023, l’Ioniq 6 se voulait l’alternative basse et aérodynamique à l’Ioniq 5, au style plus anguleux. Elle repose sur la plateforme modulaire E-GMP du groupe Hyundai-Kia, et propose jusqu’à 550 km d’autonomie (norme EPA) avec des capacités de recharge rapide exemplaires. Mais malgré ses qualités, la berline n’a pas connu le même succès que sa sœur SUV, surtout sur le marché américain.
Pour y remédier, Hyundai mise sur un restylage de mi-carrière qui commence par une face avant plus dynamique. Les nouveaux feux diurnes LED s’étirent horizontalement et s’intègrent à un pare-chocs redessiné, qui donne à la voiture une allure plus basse et plus large. Le style "pixellisé", signature des Ioniq, est conservé et renforcé.
Sur les flancs, les habillages noirs remontent plus haut, renforçant l’effet visuel de sportivité. L’aileron proéminent du modèle actuel cède sa place à un spoiler façon “ducktail” (queue de canard), plus fluide et toujours aussi efficace aérodynamiquement.
Un intérieur retravaillé, plus pratique et plus premium
À l’intérieur, les changements sont subtils mais bienvenus. Le volant adopte désormais trois branches, tandis que la console centrale est réorganisée pour une ergonomie améliorée. Les commandes de climatisation sont agrandies et les matériaux des panneaux de porte sont revus à la hausse pour un meilleur toucher.
L’arrivée d’une version N Line plus sportive
Hyundai introduit également une finition N Line, qui ajoute une touche de sportivité sans pour autant modifier les performances. On retrouve un bouclier avant plus agressif, des jantes spécifiques, des badges N Line, et quelques éléments de carrosserie noirs pour un look plus dynamique. Une belle passerelle vers ce qui se prépare…
L’Ioniq 6 N se profile à l’horizon
La vraie star de cette annonce est restée en retrait : un prototype camouflé de l’Ioniq 6 N, subtilement placé à l’arrière-plan des visuels officiels. Teinte bleue intense, aileron surdimensionné, éléments noirs… tout laisse penser qu’il s’agit d’une version radicale à venir.
Hyundai n’a rien confirmé, mais tout indique que cette version reprendra la mécanique de l’Ioniq 5 N : deux moteurs, transmission intégrale, et jusqu’à 641 chevaux. De quoi rivaliser directement avec les Tesla Model 3 Performance ou BMW i4 M50.
Le lancement officiel de l’Ioniq 6 N est prévu pour juillet 2025.
Conclusion
Le restylage 2026 de l’Ioniq 6 montre que Hyundai affine ses modèles en écoutant les retours clients. Si les changements esthétiques sont discrets, ils s’inscrivent dans une stratégie cohérente visant à rendre la berline plus séduisante, plus pratique, et plus premium.
Mais surtout, l’arrivée imminente de la version Ioniq 6 N pourrait faire basculer le modèle dans une toute autre dimension : celle des berlines électriques sportives, capables de conjuguer style, technologie… et adrénaline.