Le constructeur chinois Changan frappe un grand coup avec le Deepal E07, un véhicule étonnant par sa polyvalence. Mi-SUV fastback, mi-pick-up, ce modèle électrique se distingue par un système de toit coulissant à l’arrière, permettant de transformer l’arrière du véhicule en benne, à l’image des GMC Envoy XUV ou Studebaker Wagonaire… voire du Tesla Cybertruck.
Un SUV-pick-up électrique et modulable
Le Deepal E07 (nom commercial du Changan E07 en Australie) repose sur un concept rare : un toit arrière motorisé qui glisse vers l’avant, dévoilant une surface de chargement protégée. Ensuite, le hayon s’abaisse façon pick-up classique. L’ensemble est électrique, simple d’usage, et donne une vraie polyvalence au véhicule.
Esthétiquement, le E07 arbore une ligne fluide, une face avant épurée, un toit incurvé élégant, et des protections de carrosserie discrètes, loin des codes trop chargés des SUV lifestyle. Il s’adresse clairement à un public qui aurait pu s’intéresser à un Hyundai Santa Cruz ou un Subaru Outback.
Puissance impressionnante mais charge utile limitée
Le modèle à un seul moteur (propulsion arrière) développe 338 chevaux (250 kW) et 365 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 6,9 secondes. La version à deux moteurs (transmission intégrale) grimpe à 590 chevaux (435 kW) et 645 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.
Chaque version est équipée d’une batterie de 90 kWh (technologie lithium-ion nickel-manganèse-cobalt, architecture 800 volts). L’autonomie annoncée oscille entre 626 km et 642 km selon la norme NEDC — des valeurs à revoir à la baisse selon les normes WLTP ou EPA.
Cependant, la charge utile plafonne à seulement 300 kg, là où un Hyundai Santa Cruz atteint 640 kg, et un Ford Maverick jusqu’à 680 kg. Une faiblesse à prendre en compte pour un usage réellement utilitaire.
Prix et disponibilité
En Australie, les précommandes sont ouvertes pour une livraison prévue au 3e trimestre 2025. Les tarifs annoncés sont les suivants :
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Version simple moteur : 64 900 dollars australiens, soit environ 39 200 €
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Version double moteur : 73 900 dollars australiens, soit environ 44 700 €
À titre de comparaison, ces prix positionnent le Deepal E07 sous le prix d’un Hyundai Santa Cruz turbo, mais au-dessus d’un Ford Maverick turbo. En revanche, la technologie embarquée et les performances du modèle chinois sont nettement supérieures.
Une arrivée en Europe à suivre ?
Si l’arrivée en Australie est confirmée, aucune date n’est encore prévue pour l’Europe, et une commercialisation aux États-Unis semble improbable à cause des taxes d’importation imposées aux véhicules chinois.
Reste à voir si ce véhicule hybride entre SUV et pick-up saura séduire un public plus large. En tout cas, avec son design audacieux et ses fonctionnalités uniques, le Deepal E07 a tout pour bousculer le marché des véhicules électriques polyvalents.