Les véhicules présents sur ces photos ressemblent fortement à des prototypes de Porsche Boxster électrique, mais ne vous laissez pas tromper : ils cachent quelque chose de bien plus intriguant. D’après les photographes espions, il s’agirait en réalité de prototypes Audi déguisés, annonçant le retour d’un modèle bien connu : l’Audi TT.
Oui, ces voitures ne sont pas uniquement des Porsche, elles incarnent la renaissance de l’Audi TT, modèle sportif en préparation pour un retour après plusieurs années d’absence. Leur look emprunté à Porsche pourrait avoir un double objectif : masquer leur véritable identité ou simplement fonctionner comme ce que l’industrie appelle des « mules », c’est-à-dire des prototypes précoces utilisant la carrosserie d’un autre modèle pour tester des éléments mécaniques essentiels.
Il est aussi possible que ce soit un mélange des deux. Les constructeurs déploient parfois des trésors d’ingéniosité pour cacher leurs nouveautés aux objectifs indiscrets, mais certains détails leur échappent. Un exemple : un SUV Porsche Cayenne surpris en phase de test hivernal en Suède s’est révélé être une Bentley déguisée, identifiable grâce à sa plaque d’immatriculation britannique.
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C’est justement un détail similaire qui trahit ici Audi. Les plaques des véhicules Porsche débutent généralement par un préfixe régional de Stuttgart (comme LB ou BB), tandis que celles d’Audi commencent par IN, pour Ingolstadt. Or, ces véhicules portent des plaques IN nouvellement enregistrées, ce qui suggère qu’ils ne sont pas liés au programme Porsche EV, mais bien à Audi.
Si Audi adopte la plateforme technique de Porsche pour son nouveau TT, ce serait une véritable montée en gamme. Les trois générations précédentes de TT reposaient sur des plateformes de voitures compactes Volkswagen à traction avant. Passer à une architecture propulsion signée Porsche transformerait totalement le comportement de la voiture.
Cependant, il est aussi possible qu’Audi utilise la carrosserie du 718 EV sur une version modifiée de la plateforme MQB, celle des Audi A3 et VW Golf. Cela permettrait de créer une TT plus dynamique, mais plus coûteuse, et risquerait de concurrencer la Porsche elle-même.
Pour l’instant, il faut se contenter d’attendre. Le PDG d’Audi a récemment exprimé son souhait de réintroduire une voiture de sport dans la gamme, ce qui appuie la thèse du retour du TT. Depuis l’arrêt de la TT, de la R8 et même du coupé A5, Audi ne propose plus aucun modèle deux portes. Un retour du TT permettrait de combler ce vide et de raviver l’enthousiasme des passionnés.
Lancée en 1998, l’Audi TT s’était fait remarquer par son design intemporel et ses détails originaux, comme les surpiqûres façon gant de baseball. Avec le temps, elle a évolué en véritable sportive, notamment dans sa version TT RS à moteur cinq cylindres de 394 chevaux. Si son retour se confirme, c’est toute une génération de fans qui pourrait bien célébrer la renaissance d’un modèle emblématique.