Une évolution marquante pour la compacte sportive légendaire
La Volkswagen Golf fête ses 51 ans en tant que voiture européenne la plus vendue de l’histoire, avec plus de 37 millions d’unités immatriculées dans le monde. En 2024, la huitième génération a bénéficié d’une mise à jour, accompagnée d’une nouvelle Volkswagen Golf R encore plus performante. Avec 333 ch de série et un châssis affûté, cette version repousse encore les limites du plaisir de conduite.
Une lignée sportive initiée par la Golf R32
Tout a commencé en 2002 avec la Golf R32, première compacte sportive à transmission intégrale, développant 241 ch. Depuis, plus de 300 000 Golf R ont été vendues. Ce modèle perpétue l’héritage de la gamme avec des performances accrues et une technologie de pointe.
Un design plus agressif et exclusif
La Golf R 2025 se distingue par un bouclier avant redessiné intégrant des prises d’air élargies et un splitter sportif. Les phares LED affinés reçoivent en option la technologie Matrix LED IQ.Light pour une meilleure visibilité. Autre nouveauté : le logo Volkswagen illuminé et une barre lumineuse bleue sur la calandre.
De profil, elle adopte des bas de caisse spécifiques, des étriers de frein bleus et des jantes exclusives. De série, elle est équipée de jantes 18 pouces "Jerez", tandis que le pack Performance (1 410 €) offre des jantes de 19 pouces et un aileron arrière plus imposant.
L’arrière accueille des feux LED redessinés, un diffuseur noir brillant et quatre sorties d’échappement. Pour les amateurs de sonorité sportive, un échappement Akrapovic en titane est disponible en option (4 400 €).
Un habitacle moderne et technologique
L’intérieur combine sportivité et innovation. Les sièges baquets en tissu microfibre "Art Velours" offrent un excellent maintien, avec une option cuir Nappa noir. Le volant sport multifonction intègre un bouton "R" pour accéder rapidement aux modes de conduite.
Le système d’infodivertissement a été amélioré avec un écran tactile de 12,9 pouces et un nouvel assistant vocal IDA basé sur ChatGPT. Le Digital Cockpit Pro de 10,2 pouces propose un affichage spécifique "R" et un chronomètre GPS avec le pack Performance.
Un moteur plus puissant et un châssis affûté
Sous le capot, la Golf R 2025 abrite un moteur 2.0 TSI turbo développant 333 ch et 420 Nm de couple, couplé à une boîte DSG à 7 rapports et une transmission intégrale 4Motion. Résultat : un 0 à 100 km/h abattu en 4,6 secondes et une vitesse maximale de 270 km/h avec le pack Performance.
Le châssis abaissé de 20 mm, la suspension adaptative et la direction progressive renforcent son dynamisme. Les modes de conduite incluent les classiques Eco, Comfort, Sport et Race, avec en plus les modes Special (réglages Nürburgring) et Drift pour des sensations extrêmes.
Une sportive polyvalente et performante
Testée sur un lac gelé en Suède, la Golf R a prouvé sa stabilité et son agilité. Son système 4Motion assure une motricité optimale, et la répartition du couple entre les roues arrière lui permet d’être aussi efficace qu’amusante.
Avec cette version 2025, Volkswagen renforce la position de la Golf R comme l’une des références des compactes sportives. Un modèle toujours aussi iconique, à la fois performant et utilisable au quotidien.