La Nissan Z a fait ses débuts en 2021, mais il a fallu un certain temps à la marque japonaise pour augmenter la production de ce modèle iconique. Aujourd'hui, il semble que la Nissan Z soit enfin produite à un rythme convenable, et pour la première fois de son histoire, la sportive japonaise a surpassé son principal concurrent, la Toyota Supra, en termes de ventes. En 2024, Nissan a enregistré 3 164 ventes de Z aux États-Unis, contre 2 615 ventes pour la Supra.
Bien que l'écart ne semble pas énorme avec seulement 549 voitures de plus, il faut tenir compte du fait qu'en 2023, la Supra avait surpassé la Z de près de 1 000 voitures. De plus, au cours des deux premières années de vente de la Z, Nissan n'avait même pas atteint les 300 ventes aux États-Unis.
Ventes comparées de la Toyota Supra et de la Nissan Z :
- 2021 : Toyota Supra - 6 830, Nissan Z - 36
- 2022 : Toyota Supra - 4 952, Nissan Z - 263
- 2023 : Toyota Supra - 2 652, Nissan Z - 1 771
- 2024 : Toyota Supra - 2 615, Nissan Z - 3 164
Bien que la Z ne soit pas un modèle totalement neuf, elle est tout de même plus récente que la Supra, lancée en 2019. Cette nouveauté se reflète dans la diminution des ventes de la Supra, qui ont chuté de manière significative depuis 2021. En plus de cela, la Nissan Z a un prix de départ beaucoup plus abordable, fixé à environ 40 500 € (contre 53 540 € pour la Supra). Bien que Toyota ait annulé la version de base à quatre cylindres de la Supra pour 2025, augmentant ainsi son prix, le modèle Supra 2.0 débutait à 43 260 € avant d’être retiré. Ce tarif rend la Z relativement compétitive, une bonne affaire dans le segment des coupés sportifs.
En 2023, Nissan a également amélioré sa gamme Z en introduisant la version Nismo de 420 chevaux, tandis que Toyota a ajouté une transmission manuelle à la Supra, mais n’a pas introduit d'autres améliorations mécaniques majeures.
Le succès de la Z est prometteur, mais il reste relatif lorsqu’on le compare à d'autres coupés sportifs majeurs. En effet, Ford a vendu 44 003 Mustang en 2024, un chiffre bien supérieur, mais la Mustang démarre à un prix de base de 31 970 €, soit un modèle bien plus abordable. De même, la Toyota GR86 a enregistré 11 426 ventes, et sa sœur la Subaru BRZ en a vendu 3 345. Le Mazda Miata, quant à lui, n’a pas encore dévoilé ses chiffres de vente pour 2024.
En résumé, bien que la Nissan Z soit en pleine ascension et surpasse son concurrent direct la Supra, elle reste encore derrière dans le segment des coupés sportifs abordables, où d'autres modèles dominent. Cependant, avec une baisse significative de la Supra et des améliorations continues de la Z, les choses pourraient bien évoluer positivement pour Nissan dans les mois à venir.