La Chevrolet Corvette ZR1 2019 est devenue l'une des supercars américaines les plus recherchées sur le marché de l'occasion. Avec des prix qui montent en flèche, des modèles en excellent état et avec peu de kilomètres se vendent à des montants impressionnants. Récemment, une de ces voitures, avec seulement 1320km au compteur, a été vendue pour 270 000 $ (environ 250 000 €), soulignant la demande énorme pour ce modèle.
Pourquoi la C7 ZR1 est-elle si précieuse ?
La C7 ZR1, produite uniquement en 2019, s'avère être une rareté, ce qui contribue à l'augmentation spectaculaire de sa valeur. Contrairement aux modèles C4 et C6 ZR1, qui ont été produits pendant six et cinq ans respectivement, la C7 ZR1 n’a été disponible que pendant une seule année, ce qui en fait un objet de collection unique. De plus, c’était la dernière ZR1 à proposer une transmission manuelle, ce qui renforce encore son attrait auprès des passionnés qui préfèrent une expérience de conduite plus « analogique ».
La ZR1 est propulsée par un moteur V8 LT5 de 6,2 L avec un compresseur de 2,6 L, délivrant 755 chevaux (environ 552 kW) et 715 lb-pi de couple (environ 970 Nm). Avec son package ZTK Performance, ce modèle génère jusqu’à 950 livres de downforce (environ 431 kg), avec des éléments en fibre de carbone et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. Le résultat est une voiture alliant puissance impressionnante, maniabilité et aérodynamisme.
Un aperçu de la nouvelle C8 ZR1
L’introduction de la Corvette C8 ZR1 2025, équipée d’un moteur V8 twin-turbo de 5,5 L développant 1 064 chevaux (environ 794 kW), a ravivé l’intérêt pour le nom ZR1. Cependant, malgré les améliorations de performance apportées par la C8, la C7 ZR1 reste un modèle très prisé des collectionneurs. Cela est dû en partie à la rareté de la C7 et à la présence de la transmission manuelle, un équipement de plus en plus rare dans les supercars modernes.
Les transmissions manuelles : une espèce en voie de disparition
Comme pour les supercars européennes de luxe, la disponibilité des transmissions manuelles devient de plus en plus rare, ce qui rend les modèles équipés de cette option plus précieux. Les passionnés prêts à payer une prime pour une Corvette à transmission manuelle font partie d’une tendance croissante cherchant à revenir à des expériences de conduite plus authentiques, surtout à mesure que l’industrie automobile se tourne vers des transmissions automatiques et à double embrayage.
Conclusion
Bien que la C8 ZR1 2025 promet une puissance et une technologie exceptionnelles, la C7 ZR1 2019 reste un joyau pour les collectionneurs. Sa rareté, sa transmission manuelle et ses performances iconiques en font l’une des Corvette les plus désirées de l’histoire récente. Que vous soyez un passionné de Corvette ou un collectionneur en quête d’une supercar d’exception, la C7 ZR1 est sans aucun doute une voiture à ne pas manquer.