Renault envisage de concevoir une version de faible volume de sa super sportive inspirée de la Renault 5 Turbo 3E, présentée en 2022. Bien que des rumeurs sur une version de production du concept de 375 chevaux aient été discrètes, le PDG Luca de Meo a déclaré que l'entreprise "cherchait un moyen" de produire une Renault rapide digne de ce nom, surtout maintenant qu'Alpine est bien établie comme la marque de performance du groupe.
Selon des sources internes, le véhicule porterait le nom de Renault 5, mais serait construit sur un châssis sur mesure avec un prix qui pourrait atteindre plusieurs centaines de milliers d'euros.
Quand on a poussé Renault sur ce projet, le directeur du design Laurens van den Acker n'a pas nié son existence, mais a précisé qu'une voiture unique de faible volume n'était "pas une priorité élevée en ce moment".
"Évidemment, nous remplissons nos tiroirs de croquis de nos rêves, et cela en serait un," a-t-il déclaré. "Nous avons toujours des idées, chaque designer a ses voitures de rêve dans ses tiroirs."
Une version de production limitée de la 5 Turbo 3E serait un successeur de la R5 Turbo de 1980, une voiture principalement conçue comme une homologation spéciale pour le rallye avec moteur central. Moins de 5 000 exemplaires ont été fabriqués à l'époque, coûtant environ 15 500 €, soit trois fois le prix d'une Renault 5 classique. La Turbo est devenue très prisée par les fans de Renault rapides, avec des exemplaires se vendant désormais plus de 100 000 €.
Le patron de Renault, de Meo, a déclaré lors de la présentation du concept Turbo 3E en 2022 que le financement serait un problème plus important que les solutions techniques pour transformer cette voiture de spectacle audacieuse en réalité.