La nouvelle Alpine A110 R Ultime, limitée à 110 exemplaires dans le monde, coûtera à partir de 265 000 euros, soit environ le double du prix de la 110 R Le Mans, l'ancienne Alpine de pointe. La puissance est augmentée de 49 ch pour atteindre 345 ch, ce qui réduit d'un dixième le meilleur temps de 0 à 100 km/h de l'ancienne A110 en l'abaissant à 3,8 secondes.
Alpine revendique une « diversité sans précédent » pour les acheteurs qui achètent la voiture avec 27 couleurs extérieures et un grand nombre d'options personnalisables proposées, malgré le fait qu'un peu plus de 100 exemplaires seulement seront construits.
L'A110 Ultime spécifique révélée cette semaine au Mondial de l'Automobile de Paris a un prix annoncé de 330 000 €, et les choix de personnalisation intérieure de la voiture comprennent neuf couleurs différentes d'Alcantara et 10 de cuir. Les clients peuvent également choisir la couleur du capot en fibre de carbone, des prises d'air supérieures, de l'aileron, du spoiler et d'autres éléments aérodynamiques.
En parlant d'aérodynamisme, Alpine affirme que l'appui de l'Ultime est augmenté de 160 kg à sa vitesse de pointe par rapport à une édition spéciale A110 R Turini. Les modifications techniques comprennent une nouvelle boîte de vitesses avec une capacité de couple accrue, un turbo modifié, un nouveau système d'échappement, de nouveaux amortisseurs réglables et un système de freinage sur mesure. La marque de voitures de sport française a décrit l'A110 R Ultime comme une « véritable voiture de circuit homologuée pour la route ».
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