Audi va mettre fin à la production de ses modèles A1 et Q2 en 2025, bien qu’ils soient les deuxième et troisième modèles les plus vendus dans certains pays Européens. On sait depuis un certain temps que les plus petits modèles Audi ne seraient pas directement remplacés, mais nous avons désormais une meilleure visibilité sur la date à laquelle ils quitteront la scène.
Les deux arrivent à la fin de leur cycle de vie et ne sont pas vendus sur les grands marchés des États-Unis et de la Chine, ils disparaîtront donc de la gamme Audi malgré leur popularité dans d’autres pays. Dans le monde, Audi vend plus de Q7 que d’A1 et gagne beaucoup plus d’argent sur chaque voiture. Cette décision vise également à mettre plus de distance entre Audi et sa marque sœur Volkswagen, les branches premium et grand public du groupe Volkswagen, l’A3 étant censée être le point d’entrée de la gamme d’Audi à l’avenir.
Audi devrait construire suffisamment de stock d’A1 et de Q2 pour satisfaire la demande jusqu’à la fin de l’année prochaine avant que les voitures ne cessent de sortir de l’usine.
Avec le temps, le Q2 sera remplacé dans la gamme Audi par un SUV électrique de taille similaire qui se trouvera sous l'A4 e-tron. Avec un prix d'environ 36 000 €, cette voiture concurrencera des modèles comme le Volvo EX30 et le BMW iX1, même si elle ne devrait pas arriver dans les concessions avant 2027. Elle arrivera à peu près en même temps que la nouvelle A4, le modèle exécutif compact électrique qui se trouvera aux côtés de la nouvelle berline A5 à essence et de l'Avant.
Les grandes sorties de l'année prochaine comprennent les versions hybrides rechargeables de la nouvelle A5 et le tout nouveau SUV Q5 - l'un des gros succès de la marque. Les deux seront sur la route au cours des quatre premiers mois de l'année, tandis que la nouvelle A7 sera également dévoilée l'été prochain et arrivera fin de 2025.
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