Les voitures neuves deviennent de plus en plus chères. Cependant, contrairement à un sac de courses rempli de chips bien trop chères, des voitures de sport comme la Subaru BRZ nous font oublier l’inévitabilité de l’inflation et augmentent nos niveaux de dopamine à chaque passage de vitesse, à la poursuite du prochain virage. Donc, même si le prix de base de la BRZ 2025 augmente de 950 $ pour atteindre 32 265 $ (environ 30 300 €), nous acceptons cela avec plaisir, car ce petit coupé à propulsion reste un véritable plaisir à conduire.
Prix de la Subaru BRZ 2025
Le prix de départ de 32 265 $ (environ 30 300 €) s'applique à la version d'entrée de gamme Premium, uniquement proposée avec une transmission manuelle. Chaque BRZ est équipée d’un moteur atmosphérique 2,4 litres à quatre cylindres à plat développant 228 chevaux. Une boîte automatique à huit rapports est uniquement disponible sur la version Limited, qui commence à 34 915 $ (environ 32 800 €) avec la boîte manuelle et grimpe à 35 765 $ (environ 33 600 €) avec la boîte automatique. La version haut de gamme BRZ tS est uniquement proposée avec trois pédales, et son prix de départ est fixé à 37 415 $ (environ 35 200 €).
Nouveautés pour le modèle 2025
Chaque BRZ équipée de la boîte manuelle ajoute désormais un mode de conduite Sport, qui affine la réponse de l’accélérateur. La version Limited est également dotée de série de sièges avec une sellerie en microsuède noir et des renforts en cuir rouge. Subaru affirme que les surpiqûres contrastées de l’habitacle ont une teinte plus profonde et sont désormais présentes dans tout l’intérieur.
Lorsque la deuxième génération de la Subaru BRZ, ainsi que son homologue, la Toyota GR86, a été lancée pour l’année-modèle 2022, le prix de départ de la Subaru était juste en dessous de 29 000 $ (environ 27 300 €), à 28 990 $ (environ 27 300 €). Ce prix de base est monté à 29 615 $ (environ 27 900 €) pour 2023 et à 31 315 $ (environ 29 500 €) pour 2024. Globalement, le prix de départ de la BRZ a augmenté de 3275 $ (environ 3 100 €) à l’entrée de sa quatrième année-modèle, ce qui n’est pas dramatique, mais il est important de le souligner, car les voitures de sport à propulsion arrière sous les 30 000 $ (environ 28 300 €) sont devenues rares aux États-Unis.