La scène automobile italienne se prépare à accueillir le Mazda CX-80, le SUV phare de l'entreprise japonaise, qui fera ses débuts officiels au Salon automobile de Turin, prévu du 13 au 15 septembre 2024. L'événement, qui se tiendra dans le cadre évocateur Sur la Piazza Castello, vous verrez le CX-80 avec sa « petite sœur », la CX-60, avec laquelle il partage la grande plateforme de Mazda.
Le CX-80 incarne l'évolution du concept « Crafted in Japan », une philosophie qui célèbre l'artisanat japonais. Cette approche, enracinée dans la tradition centenaire de Mazda, se manifeste par l'attention portée aux détails, depuis la phase de conception jusqu'à la construction finale.
Avec le CX-80, Mazda introduit une nouvelle teinte en Europe : Artisan Red. Cette couleur, la quatrième de la gamme Takuminuri, évoque les nuances d'un vin vieilli, comme le dit l'entreprise. Sa complexité se révèle dans la structure à trois couches, comprenant une couche réfléchissante, une couche translucide colorée et une finition transparente, créant un effet visuel de profondeur et de richesse.
Le CX-80 n'est pas seulement une question de look. Le SUV intègre l'architecture multi-solution évolutive Skyactiv de Mazda, des systèmes de sécurité avancés et une interface embarquée avec l'assistant vocal Alexa. Dans le cadre de son engagement en faveur d'une mobilité plus verte, Mazda présente le CX-80 avec deux alternatives de motorisation : un moteur hybride rechargeable e-Skyactiv G à quatre cylindres de 2,5 litres d'une puissance de 327 ch et un moteur e-Skyactiv G de 3,3 litres. Moteur hybride diesel six cylindres en ligne Skyactiv D offrant 249 ch, tous deux pris en charge par le système hybride léger 48V M Hybrid Boost. Ces moteurs sont associés à une transmission automatique à huit rapports et au système de transmission intégrale i-Activ AWD, garantissant efficacité, faibles émissions et consommation réduite.
Les ingénieurs de Mazda ont optimisé la suspension du CX-80 pour offrir un équilibre entre stabilité et confort, tant dans la circulation urbaine qu'à grande vitesse. Le résultat est un SUV qui allie maniabilité et douceur de roulement. La polyvalence est un autre point fort : disponible de série en configuration 7 places, le CX-80 peut également être commandé en version 6 places avec un couloir central entre les sièges de la deuxième rangée (versions Homura et Homura Plus) ou avec un couloir central console (exclusive à la version Takumi Plus), où les sièges arrière offrent également la fonction de ventilation en plus du chauffage.
Le Mazda CX-80 sera disponible à partir de 61 235 euros. Jusqu'au 30 septembre, les clients pourront profiter d'une offre de précommande « Welcome Pack » qui comprend des avantages financiers allant jusqu'à 6 500 euros, un financement bonifié et un pack d'accessoires exclusifs. Pour le marché de la location, Mazda a étudié une proposition via le service Mazda Rent, avec des frais mensuels à partir de 520 euros + TVA. Les premières livraisons du Mazda CX-80 sont prévues pour octobre 2024, date à laquelle le nouveau SUV sera disponible chez tous les concessionnaires de la marque.
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