Le National Transportation Safety Board (agence indépendante du gouvernement fédéral des États-Unis, chargée d'enquêter sur les accidents dans le domaine des transports) a révélé jeudi que les pompiers californiens avaient utilisé 190 000 litres d'eau pour éteindre l'incendie d'un camion Tesla le mois dernier. Le camion électrique s'est écrasé sur l'Interstate 80 dans le nord de la Californie et a pris feu. L'incendie a paralysé l'autoroute pendant 16 heures et a attiré des enquêteurs fédéraux sur les lieux.
Un employé de Tesla conduisait le Semi de Livermore, en Californie, jusqu'aux installations de l'entreprise à Sparks, au Nevada, selon l'Associated Press. Le camion a quitté la route sur l'I-80 alors qu'il traversait Emigrant Pass, à 112 km de Sacramento. Le semi-remorque a heurté un arbre, a dévalé une pente et s'est immobilisé dans un petit bois. Le conducteur s'en est sorti indemne, mais une énorme batterie lithium-ion en feu au milieu d'une zone boisée du Golden State est une recette pour un désastre.
Les avions de Cal Fire ont réagi en larguant du retardateur de feu autour du camion en feu pour contenir l'incendie. L'arrosage aérien s'ajoute aux 190 000 litres d'eau pulvérisés sur l'incendie. Nolan Hale, chef de bataillon de Cal Fire, a déclaré que l'incendie a dégagé un panache toxique et aurait nécessité des évacuations s'il y avait eu des résidences à proximité.
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