Acura vient de donner un coup de jeune à sa berline TLX pour l’année modèle 2024, avec une nouvelle face avant affûtée et une technologie améliorée. Mais cette récente mise à jour pourrait être de courte durée. Selon nos sourcess, Acura pourrait mettre fin à cette génération de la voiture d’ici la fin de l’année prochaine et il n’y a pas encore de nouvelles d’une remplaçante.
Après la publication, Acura a répondu avec le commentaire suivant. "Nous ne pouvons pas commenter ou spéculer sur notre futur portefeuille de produits. La TLX a récemment été rafraîchie pour le modèle 2024, et ces mises à jour ont été bien accueillies sur le marché. Bien que la production fluctue en raison de la consolidation de la ligne à l’usine automobile de Marysville, la TLX continue de jouer un rôle important dans la gamme Acura." L’histoire originale continue ci-dessous.
L’annonce de la fin de la TLX n’est pas particulièrement surprenante, étant donné qu’Acura a signalé que ses ventes depuis le début de l’année jusqu’en juin étaient en baisse de 56 % par rapport à l’année dernière. En juillet, Acura n’a rapporté que 4 211 ventes de TLX jusqu’au deuxième trimestre 2024. En comparaison, Mercedes-Benz a rapporté 17 429 ventes de Classe C jusqu’au deuxième trimestre. Cependant, la production de la TLX aurait été retardée en 2024, en raison de travaux de construction dans son usine d’assemblage de l’Ohio pour augmenter la production de véhicules électriques. Il est possible que cela ait provoqué des difficultés d'approvisionnement. Et bien qu’Acura n’ait pas encore confirmé la fin de la TLX, le calendrier concorde, car le hub de véhicules électriques et l’usine de batteries de Honda dans l’Ohio, d’une valeur de 4,4 milliards de dollars, devraient commencer à produire des véhicules en 2025, avec des livraisons à partir de 2026.
Si l’Acura TLX est effectivement abandonnée d’ici la fin de 2025, on ne sait pas encore s’il y aura un successeur au modèle. Le prochain crossover électrique d’Acura, qui sera le premier véhicule construit sur la nouvelle architecture électrique de Honda, devrait faire ses débuts en 2026. Il est donc possible que tout futur remplaçant de la TLX soit électrique. Cependant, avec des ventes relativement lentes dans le segment des berlines, Acura pourrait ne pas être pressée d’investir dans un successeur électrique de la TLX.
Même s’il est compréhensible de voir la TLX, qui se vend lentement, mourir, ce sera quand même malheureux. Elle n’est peut-être pas aussi populaire que sa concurrente haut de gamme, mais la TLX est une sacrée bonne berline sportive, surtout en version Type S. Cependant, le coup de la mort potentielle de la TLX pourrait être atténué par la prochaine voiture de sport électrique de type NSX dont Honda a confirmé qu’elle était en préparation pendant la Monterey Car Week.