BMW M est le fournisseur officiel de la voiture de sécurité du MotoGP depuis environ un quart de siècle. Tout a commencé avec un coupé Z3 M pendant la saison 1999. En 2024, la dernière à remplir ce rôle est une toute autre bête M. La M5 de septième génération a été habillée pour assumer le rôle de voiture officielle du MotoGP.
Ce n'est pas n'importe quelle version de la G90, mais une version équipée de pièces M Performance. Elle est dotée de tout un tas d'accessoires en fibre de carbone et d'un diffuseur arrière en aramide. Même les quatre embouts d'échappement ont une garniture en carbone-titane, tandis que le bouchon du réservoir de carburant est également en carbone. Ce matériau léger a été largement utilisé, y compris pour les jupes latérales.
Au-delà des pièces M Performance, la nouvelle BMW M5 a une livrée sur mesure de type graffiti et le matériel habituel de la voiture de sécurité du MotoGP. Cela comprend une barre lumineuse sur le toit et une face avant modifiée avec des LED supplémentaires. À l'intérieur, on trouve un harnais de course à six points, des sièges Recaro et un extincteur en cas de problème. De plus, la super berline a également été équipée d'une pompe d'aspiration de carburant pour l'expédition de la voiture à l'étranger.
La nouvelle voiture de sécurité MotoGP M5 a fait son apparition le weekend dernier en Italie à la Maison BMW de Milan. Au cours de cet événement fastueux, le nonuple champion de moto Valentino Rossi a fait une apparition. Il est passé de deux à quatre roues en tant que pilote d'usine BMW M en pilotant la M4 GT3. Puisque nous avons mentionné le circuit de Misano, il a en fait remporté sa première victoire en GTWC en juillet 2023. À ce moment-là, il avait déjà remporté une course sur quatre roues, la Road to Le Mans.
Nous espérons voir la M5 Touring G99 comme voiture de sécurité MotoGP, d'autant plus que sa petite sœur, la M3 Touring G81, a obtenu ce poste il y a quelques années.
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