Lorsque McLaren a mis fin à la production de la 720S de 710 chevaux à la fin de 2022, les amateurs de supercars ont ressenti une déception palpable. Cependant, la marque britannique est revenue en force avec la 750S, une version encore plus légère et plus puissante de cette icône, développant désormais 740 chevaux. Disponible en versions coupé et spider, la 750S reprend les fondamentaux de son prédécesseur, avec son V8 biturbo de 4,0 litres et une transmission à double embrayage à sept vitesses, mais avec des améliorations notables qui en font une voiture encore plus rapide et plus maniable.
Une Conception Affûtée
La 750S, bien qu'elle ressemble beaucoup à la 720S, a subi des améliorations notables pour abaisser son poids et augmenter ses performances. Les ingénieurs de McLaren ont appliqué une "chirurgie" de réduction de poids, en remplaçant des composants par des versions allégées, comme un système d’échappement central allégé et des roues plus légères pour réduire la masse en rotation. Même les pistons, inspirés de la 765LT de 755 chevaux, sont conçus pour offrir une réponse encore plus rapide à l’accélération.
Performances Incroyables
Avec ses 740 chevaux et 590 lb-pi de couple, la 750S atteint des vitesses impressionnantes. Au cours des tests, elle a atteint 100 km/h en seulement 2,3 secondes. Par rapport à la 720S, la 750S se montre encore plus rapide, avec une aérodynamique agressive et des roues ultra-légères qui augmentent l'appui aérodynamique.
McLaren a équipé la 750S de pneus Pirelli P Zero en standard, mais des options plus sportives, comme les P Zero Trofeo R axés sur la piste, sont disponibles. Le système de suspension hydraulique a été amélioré avec des ressorts et des amortisseurs plus légers, offrant une meilleure réactivité sur les routes sinueuses. L'héritage de la Senna à un million de dollars est présent dans le système de freinage céramique ultra-performant, qui assure des décélérations puissantes sur circuit.
Technologie et Confort
Malgré son accent mis sur la performance, la McLaren 750S ne sacrifie pas le confort. L'intérieur est habillé de matériaux haut de gamme, avec l'Alcantara en standard et des options en cuir pour une touche plus luxueuse. McLaren propose également un habitacle épuré, avec un volant sans boutons pour se concentrer uniquement sur la conduite. Un écran vertical de 7 pouces permet de contrôler la climatisation, Apple CarPlay et l'éclairage ambiant. Un système audio Bowers & Wilkins est également disponible, pour ceux qui souhaitent accompagner la symphonie de l'échappement par une autre source sonore.
Options et Prix
Le prix de la McLaren 750S 2024 démarre à 290 000 € pour la version Spider et atteint plus de 298 000 € pour le coupé. Les passionnés peuvent personnaliser leur véhicule avec une gamme d'options en fibre de carbone et autres équipements allégés, rendant la version coupé encore plus légère d’environ 49 kg par rapport à la spider. Que vous optiez pour une version plus dépouillée ou suréquipée, la 750S est un concentré de performance, de style et de technologie.
Conclusion
En résumé, la McLaren 750S 2024 est bien plus qu'une simple mise à jour de la 720S. Avec un V8 biturbo de 740 chevaux, un poids réduit et une technologie de pointe, elle surpasse son prédécesseur dans tous les domaines. Qu'il s'agisse d'une escapade sur circuit ou d'une balade sur une route sinueuse, la 750S combine parfaitement vitesse, maniabilité et esthétique, tout en restant fidèle à l'héritage de McLaren en tant que fabricant de supercars de classe mondiale.